dotarło na lawecie z uszkodzonymi turbosprężarkami, które uniemożliwiały uruchomienie silnika.
Alpina D3S zbudowana na bazie BMW G20 M340Dx pomimo niewielkiego przebiegu – 70.000km trafiło z kilkoma usterkami.
Limitowane BMW E92 335IS wyposażone w silnik N54 z przebiegiem 130.000km trafiło na szereg prac:
BMW F15 M50d trafiła do nas z usterkami Adblue, brakiem mocy przy przebiegu około 280.000km
Poliftowe G11 730d wyposażone w system Mild Hyrbid z przebiegiem 100.000km dotarło na lawecie z rozładowanym akumulatorem.
Legendarne BMW M5 E60 wyposażone w silnik V10 z nieszczęsną skrzynia biegów SMG dotarło na lawecie z powodu niemożliwości uruchomienia silnika.