zbudowane na STAGE 2 najbardziej sportowe kalibracje przy zachowaniu fabrycznej płynności zmiany biegów w trybie „D”.
-25% szybsze zmiany biegów w trybie „D”
– 50% szybsze oraz mocniejsze zmiany biegów w trybie „S” i „M”
-Natychmiastowa reakcja na manetki zmiany biegów
-Ograniczenia momentu obrotowego podniesione do maksimum
-Natychmiastowa reakcja na gaz
– Redukcja biegów z dostosowaniem do obrotów „Throttle-Blip”
